viernes, 10 de mayo de 2019

APLICACIONES TOPOGRÁFICAS DE LOS DRONES


En la actualidad la tecnología de drones está transformando muchos campos en los que la fotografía aérea es una alternativa para medición y procesamiento, en este caso mucho más económico en tiempo y costo para obtener información topográfica, mediante imágenes y aplicando técnicas fotogramétricas. Midiendo puntos de apoyo y procesando las imágenes aéreas con un software específico como por ejemplo el Agisoft Photscan se pueden crear modelos digitales de elevación, mosaicos ortorectificados y georreferenciados además de nubes de puntos de alta resolución, modelos en 3D con precisión centimétrica que permiten el cálculo de curvas de nivel, medición de áreas y volúmenes y diversos productos que muestran la apariencia real del terreno.

La utilización de drones permite además, realizar tareas a baja altura, grabando en tiempo real y facilitando el relevamiento de zonas peligrosas o de difícil acceso y superar obstáculos diversos, de forma automatizada y sin poner en riesgo la seguridad personal. En la actualidad existen con una gran variedad de formas, tamaños y características en función del uso al que estén destinados.

OBJETIVO
Generar un sistema que combine la utilización de drones de diverso tamaño con la técnica fotogramétrica y constituya una plataforma tecnológica que proporcione una innovación tanto para la adquisición de imágenes aéreas métricas a bajo costo y en poco tiempo como para diversas aplicaciones topográficas utilizando diversos softwares alternativos con las precisiones (cm/píxel) requeridas para cada trabajo.
INTRODUCCIÓN
El drone, es un equipo de navegación autónomo que posee características técnicas particulares para realizar trabajos de todo tipo, se pueden utilizar tanto en el exterior como en el interior de algunos espacios, se le pueden incorporar como carga útil diferentes tipos de sensores ópticos: cámaras de video, cámaras fotográficas de espectro visible, infrarrojo, etc., e incluso otro tipo de sensores. Puede desarrollar diferentes alturas de vuelo (desde 1 m. hasta 500 m.) en vuelos totalmente automáticos programados y controlados de modo remoto o de forma manual mediante un mando de radiocontrol (imagen 1).






Para su construcción se utilizó una estructura de aluminio que se compone de un cuerpo
central al que van sujetos los brazos de aluminio, en cuyos extremos se colocan los motores. En el
cuerpo central se aloja la electrónica de control, compuesta de un piloto automático (PA) que tiene
asociados un GPS de código y un magnetómetro. Internamente el piloto tiene un segundo
magnetómetro, un barómetro y el sistema inercial compuesto de tres acelerómetros para la
giroestabilización del dispositivo (imagen 2).



LA NUEVA GENERACIÓN DE DRONES PARA TOPOGRAFÍA Y GEODESIA EN LA MARCA DJI - EL EMPERADOR PHANTOM 4 RTK